Hollywood opět natáčí v Úštěku

Zasněné městečko Úštěk (Auscha) v severních Čechách je trochu stranou. Navzdory kompaktnímu a zachovalému starému centru, které leží na pískovcovém ostrohu, sem turisté zavítají jen zřídka. Mezi filmovými nadšenci je však toto městečko s necelými 3 000 obyvateli dobře známé. Lokační hledači sem rádi zavedou každého, kdo potřebuje nefalšované přírodní kulisy maloměsta. A tak se příští pondělí do starého města opět nastěhuje Hollywood. Začátkem týdne se dokonce mluvilo o tom, že do města přijede natáčet Leonardo Di Caprio. Starosta Ondřej Elísek to však odsouvá do říše mýtů. Trocha lesku však na město přece jen padne, neboť natáčení nebude osobně přítomen nikdo jiný než hvězdný režisér Martin Scorsese. Třiaosmdesátiletý herec zde byl již v únoru. Teď už to ale začíná být vážné. Film v současné době stále běží pod pracovním názvem Schnapps.

Staré centrum města bude na natáčení připraveno v sobotu. Natáčení bude pokračovat celé pondělí, a pokud vše půjde podle plánu, v úterý bude film opět rozebrán. Vše závisí na počasí. Úštěk bude kvůli natáčení poprášen umělým sněhem. Natáčení znamená pro obyvatele a podnikatele ve starém centru města značná omezení. Ze západní části hlavního náměstí, Mírového náměstí, budou muset zcela zmizet auta. Obyvatelé však budou mít i nadále přístup ke svým domům. Týká se to zejména Mírového náměstí a okolních ulic.

V minulosti se v Úštěku natáčela hořká komedie "Králíček Jojo". Natáčel se zde také oscarový český film "Kolja".

Nejoblíbenější moderátorka české talk show končí

Václav Morávec je nejznámějším moderátorem talk show v České republice a jeho pořad "Otázky Václava Moravce" je nejoblíbenější talk show v České televizi. Vysílal se každou neděli odpoledne po dobu 21 let na veřejnoprávní České televizi (ČT) a prioritou všech politiků bylo získat mluvní čas. Vystoupení v Morávkovi však pro politickou elitu nebylo procházkou růžovým sadem. Z novinářů šel strach. To je však dnes již minulostí. V neděli Morávec na závěr pořadu oznámil svůj odchod. Přiměly ho k tomu události kolem veřejnoprávní televize. Posledním impulsem byla debata o tom, zda by politik v jedné z nejvyšších státních funkcí měl nadále odmítat pozvání do pořadu.

Týká se to pravicového politika Tomia Okamury. Česko-japonský politický podnikatel se do Moravcova pořadu dosud nikdy nedostal, což ho samozřejmě velmi mrzelo. Ani takový televizí prověřený politik, jako je Okamura, si nechtěl nechat ujít pozornost, kterou pořad přitahuje a která zvyšuje sledovanost. A protože jeho strana SPD je součástí vlády a on sám je předsedou parlamentu, usilovně se o to snažil. Předsedovi parlamentu už nelze vystoupení odepřít. Veřejnoprávní televize je také pod stále větším tlakem. Zejména SPD během předvolební kampaně volala po zrušení koncesionářských poplatků. V České republice existuje podobný model financování jako v Německu. Nyní vláda prosazuje svou novelu. Proti Moravcově deklarovanému přání si nová dramaturgyně televize pozvala do pořadu Tomia Okamuru. Morávec poté oznámil svou rezignaci. Postavil se proti pseudovývažku a nedokázal garantovat nezávislost televize.

Česká televize již oznámila náhradu. Do pořadu na příští neděli byli pozváni tři zástupci vládních stran a tři zástupci opozice. Tomio Okamura mezi nimi nebude. Moderování se ujmou Lukáš Dolanský a Vanda Kofroňová.

Ředitel Krkonošského národního parku rezignuje na svou funkci

Dlouholetý ředitel Krkonošského národního parku Robin Böhnisch byl odvolán. V prohlášení Ministerstva životního prostředí se uvádí, že se rozchází po vzájemné dohodě. Důvody nebyly uvedeny. Ekologická organizace Hnutí Duha obvinila ministra životního prostředí Igora Červeného (Motoristé), že úspěšného manažera bezdůvodně odvolal. Deník N označil za hybnou sílu odvolání podnikatelku Kláru Sovovou, která provozuje krkonošské boudy Wiesenbaude a Elbbaude. Ta se před rokem dostala do konfliktu s národním parkem, protože porušila jeho pravidla. Po opakovaných upozorněních pak národní park zablokoval přístupovou cestu k Wiesenbaude. Sovová pak nechala chatu, v níž se nachází hotel, restaurace a pivovar, uzavřít pro návštěvníky. Pikantní je, že Sovová se na podzim neúspěšně ucházela o místo v zemském parlamentu na kandidátce motoristů.

"Pokud bude ministr Červený nadále podporovat lidi, jako je Klára Sovová, bude to znamenat začátek konce národních parků v České republice," vysvětluje Hnutí Duha ve svém prohlášení. Podle ekologické organizace je dalším kandidátem na odvolání ředitel Národního parku Šumava Pavel Hubený. Své ambice na tento post oznámil bývalý ředitel národního parku Jiří Mánek. Není překvapením, že má blízko k motoristům.

České Švýcarsko rozšiřuje klidové zóny pro hnízdění ptáků

Přišlo meteorologické jaro a ptákům opět začala hnízdní sezóna. Aby se chránění ptáci, jako jsou sokol stěhovavý, výr velký a čáp černý, mohli nerušeně pářit a vychovávat své potomky, uzavírá Správa Národního parku České Švýcarsko jako každoročně kromě klidových zón další oblasti. Zpravidla se to netýká žádných značených turistických tras. Uzavírka je označena trojjazyčnými cedulemi (česky, německy, anglicky) a v některých případech i zábranovou páskou. Platí od 1. března do konce června. V hnízdních oblastech čápa černého platí uzavírka do konce července.

Nádražní budova v Moldavě se prodává

Osud obrovské nádražní budovy v obci Moldava, která leží přímo na hranicích se Saskem, se obrací novým směrem. Poté, co zde minulý majitel chtěl zřídit železniční muzeum s historickými exponáty, plánuje nyní nový majitel luxusní hotel. Obci se podařilo najít nového majitele pro budovu, která potřebuje rekonstrukci. Je jím podnikatel v oblasti nemovitostí a bývalý teplický politik Petr Benda. Za nemovitost zaplatí pouhých 1,69 milionu korun, což odpovídá asi 70 tisícům eur.

Město budovu koupilo před deseti lety za 3 miliony korun a dalších 600 tisíc korun investovalo do nejnutnějších oprav. Před dvěma lety se Moldavě podařilo budovu prodat muzejnímu spolku za 3 miliony korun. Spolek však nebyl schopen peníze sehnat, a proto obec vypsala nové výběrové řízení.

Oficiálním kupcem budovy je společnost Hotel Prince de Ligne. Stejnojmenný čtyřhvězdičkový hotel vlastní Petr Benda. V plánu je přestavba nádražní budovy na pobočku hotelu. Zastupitelka města Iveta Boudišová pochybuje, zda se záměr vůbec podaří realizovat. Hlasovala proti prodeji. S Bendou ji však pojí srdečné nepřátelství z dřívějších dob, týkající se lyžařského areálu na Bouřňáku, kde Boudišová vlastnila horský hotel, který je již dávno uzavřen. Lyžařský areál vlastní Petr Benda a jeho bratr Jan (právník).

Pochybnosti o skutečných záměrech Bendy však nejsou zcela neopodstatněné. Benda stál v čele sociálních demokratů v Ústeckém kraji v době, kdy se odehrála jedna z největších korupčních kauz s dotacemi Evropské unie. Tehdy se rozdávaly miliony eur ve prospěch spřátelených podnikatelů, fotbalových klubů a dalších pseudoprojektů. Sociální demokraté tehdy v kraji vládli (2008-2012). Politici této strany byli obviněni a odsouzeni.

Litoměřice spoléhají na geotermální energii

Mnoho lidí by si přálo být v současné době nezávislé na ceně ropy a plynu na světových trzích. Severočeské město Litoměřice to však myslí vážně. Od roku 2028 by mohlo pokrýt 15 % své potřeby tepla z podzemních zásobníků tepla. V současné době se v okolí bývalých kasáren "Jiřího z Poděbrad" vrtá 100 vrtů. Vrty, které jsou hluboké až 100 metrů, mají v budoucnu sloužit k ukládání přebytečného tepla a v případě potřeby ho dodávat do tepelné sítě v chladném období. Teplota ve vrstvě v hloubce 100 až 400 metrů je 12 až 15 stupňů. Teplo se zde má ukládat ve formě vody ohřáté na 90 stupňů. Tím se ohřívá vrstva země. Opětovné využití by mělo účinnost 80 procent.

Ještě velkolepější jsou však další dva vrty, které mají být rovněž dokončeny do roku 2028. Jedná se o vrty do hloubky 3,5 kilometru. Z nich se má později získávat geotermální energie. Ta by pokryla 60 % potřeby tepla. Investice do výstavby geotermální elektrárny a zásobníku tepla činí 1,5 miliardy korun (62,5 milionu eur). Většinu nákladů tvoří náklady na vrty.

Dalších 16 dotovaných projektů

Místní řídicí výbor Fondu malých projektů Euroregionu Elbe/Labe na svém dnešním zasedání schválil financování 16 německo-českých projektů. Počet českých žádostí (11) byl opět výrazně vyšší než saských (6). Tomu odpovídá i výše schválených finančních prostředků: 98 238 eur pro české organizátory projektů oproti 46 300 eur pro saské organizátory projektů. Kompletní seznam financovaných projektů naleznete na našich webových stránkách.

Po tomto kole rozhodování bude pro přeshraniční projekty až do konce roku 2028 k dispozici ještě přibližně 1,9 milionu eur. Pokud máte nápad na projekt, neváhejte se na nás obrátit pro konzultaci. Rádi se vám ozveme, vysvětlíme vám program financování a společně s vámi rozpracujeme váš nápad do podoby projektové žádosti.

Přihlaste se na konzultaci

(Jedná se o automatický překlad DeepL Translator.)

Ceny pohonných hmot v České republice rostou pomaleji

Tankování pohonných hmot v České republice je najednou u Němců opět populární. Německá média informovala o dlouhých frontách u čerpacích stanic přímo na hranicích. Jedna čerpací stanice v Dolní Poustevně (Niedereinsiedel) u Sebnitz prý byla dokonce chvílemi vyprodaná. Důvodem vysoké poptávky je prudké zvýšení cen benzínu a ještě více nafty v Německu po útoku Izraele a USA na Írán.

Situace se však začíná měnit. Jen pár dní po návalu německých motoristů rostou, byť pomaleji, ceny i v Česku. Děčínský deník ve čtvrtek informoval, že ceny za litr Naturalu 95, který odpovídá standardnímu německému benzinu, se v Děčíně na Těšínsku pohybovaly od 33,50 koruny (1,40 eura) do 36,40 koruny (1,52 eura). Za naftu musí řidiči zaplatit dokonce v průměru 34 až 35 korun za litr, což odpovídá 1,42 až 1,46 eura.

Podle Děčínského deníku se ceny od útoku na Írán zvýšily v průměru o 8 až 25 centů za litr, což je výrazně pomaleji než v Německu.

Podle Hospodářských novin je jedním z důvodů nová cenová politika čerpacích stanic EuroOil a RobinOil. Ty patří státní ropné společnosti Čepro, která provozuje také rafinerii a sklad ropy a jménem státu udržuje ropnou rezervu. Jak EuroOil, tak RobinOil udržují na svých přibližně 300 čerpacích stanicích co nejnižší ceny. Deník usuzuje, že jde o politickou vůli, z čtvrtečního rozhovoru na serveru Echo24 s ministrem průmyslu Karlem Havlíčkem (ANO), v němž vysvětlil cenovou politiku čerpacích stanic Čepro: "Drží cenu co nejníže. Nebudou ani spekulovat, ani využívat situace. Každý se pak může sám přesvědčit, jak vypadá reálná situace na trhu, když někdo začne ceny zvyšovat." Zdá se, že tato politika zatím funguje, protože přibližně 300 čerpacích stanic představuje určitou tržní sílu. Ministerstvo financí navíc nechává vyšetřovat nesrovnalosti při tvorbě cen.

V běžných obdobích se rozdíl v ceně benzinu v Německu a v České republice pohybuje kolem 30 centů za litr.

"Chaotická" repatriace z krizové oblasti

Na rozdíl od reakce na růst cen ropy se zdá, že vláda při repatriaci českých občanů z Blízkého východu postupuje méně koordinovaně. Zejména ministr zahraničí Petr Macinka (Strana motoristů) na sebe opět neslavně upozornil, když občanům v krizové oblasti doporučil, aby si "užili času. Bude to určitě zážitek," řekl ministr zahraničí. Pro přibližně 5 000 postižených českých občanů to nebyla žádná útěcha. V počtu téměř 4 000 se jich nejvíce nachází ve Spojených arabských emirátech. Zvláštní problém představuje Omán, který dočasně zastavil povolování evakuace. Tam uvízlo více než 1300 lidí, což je druhý nejvyšší počet českých občanů v regionu. Několik stovek lidí je v Jordánsku, Kataru, Saúdské Arábii a Izraeli.

Pirátský poslanec Zdeněk Hřib kritizoval zejména vládní komunikační chaos: "Chaotický jako v době koronavirů," řekl pirát. Mnozí občané se cítili špatně informováni a chyběla jim vládní podpora. Ministr zahraničí Macinka hned na začátku prohlásil, že vláda neplánuje žádné evakuační lety. Od té doby zřejmě změnil názor nebo na něj byl ve vládě vyvíjen nátlak. Plánování evakuačních letů začalo v pondělí za pomoci české letecké společnosti Smartwings a české armády. První letadla přistála v Praze v úterý. Pocházela z Ománu, Egypta a Jordánska. Ve středu se navrátilci od ministra zahraničí Petra Macinky dozvěděli, že si budou muset zpáteční let zaplatit sami, v průměru 15 000 korun na osobu (625 eur), což premiér Andrej Babiš kategoricky odmítl. Macinka se ve čtvrtek tvářil, jako by se nikdy nezmínil o tom, že si někdo bude muset let zaplatit.

Tisíce Čechů, kteří jsou na Dálném východě v Thajsku, Vietnamu nebo na Maledivách, jsou však odkázáni sami na sebe. Zpravidla mají rezervované lety s přestupem v oblasti Perského zálivu. Premiér Andrej Babiš oznámil, že vláda jim zatím nebude moci pomoci.

Deutsche Bahn uzavírá trať v údolí Labe

Cestující po železnici se musí připravit na nové výluky v Labském údolí ve směru do České republiky. Byla dokončena několikaletá rekonstrukce a rozšíření nákladového nádraží Bad Schandau. Nyní však čekají další modernizační práce. Deutsche Bahn proto v nadcházejících měsících plánuje nové výluky. Konkrétně bude úsek mezi Bad Schandau a příhraničním městem Schöna uzavřen denně od 15. do 22. března od 9 do 17 hodin. Poté zůstane uzavřen mezi 9. a 19. hodinou každé pondělí kromě státních svátků až do listopadu. Další úplná uzavírka je plánována od 14. do 19. dubna od 9 do 17 hodin. Dále budou probíhat noční uzavírky od 13. do 17. dubna a od 25. do 29. dubna od 21 do 3 hodin. Během úplných uzavírek budou mezi Drážďany a Ústím nad Labem (Aussig) jezdit autobusy, které nahradí linku Eurocity. Další výluky budou následovat od června do listopadu 2026. Podrobnosti budou společností Deutsche Bahn včas oznámeny.

Bez ohledu na to budou až do 11. dubna platit omezení v úseku mezi Heidenau a Rathenem. Během dne bude kvůli stavebním pracím otevřena vždy jen jedna kolej. V noci bude úplná uzavírka.

Téměř žádné úspory z přeložení do České republiky

Přemístění výrobních závodů z Německa do Polska nebo České republiky přináší podnikům menší úspory, než se očekávalo. Jak uvádí Handelsblatt s odvoláním na studii poradenské firmy Strategy&, kromě poměrně malých úspor na mzdách se objevují i další problémy, jako je nedostatek kvalifikované pracovní síly a nedostatečná automatizace v průmyslu.

Podnětem k vypracování studie byly zvýšené investice německých průmyslových podniků v sousedních zemích na východě, protože náklady na pracovní sílu v Německu jsou o 30 % vyšší než průměr EU. Klesající atraktivita Číny v posledních letech způsobuje, že se společnosti více zaměřují na sousední země. Proto se v letech 2015 až 2024 mezi nejoblíbenější země zařadily Polsko a Česká republika.

Naděje na větší úspory však často ztroskotávají. Důležitými nevýhodami regionu jsou náklady na pracovní sílu, které v posledních letech rostly třiapůlkrát rychleji než produktivita, nedostatek kvalifikovaných pracovníků pro průmysl, který by byl o 16 procent větší než v Německu, a ceny energií, které se za pět let téměř ztrojnásobily.

Města v pohraničí investují do bazénů

Aquapark v Děčíně je jedním z magnetů pro návštěvníky města na Labi. Ročně ho navštíví téměř 300 000 lidí. Ale to je také problém. Zařízení, které bylo na přelomu tisíciletí rozšířeno o moderní zábavní bazén, naráží na své kapacitní limity. V dopoledních hodinách se zde koná školní výuka a přicházejí sem i školky. Odpoledne zde trénují kluby. Pro veřejnost jsou vždy jen krátké časové úseky dopoledne, kolem poledne a pak večer.

Město Děčín proto plánuje rozšíření a modernizaci areálu. V plánu je, aby kluby mohly trénovat venku celoročně. Přestože je voda v bazénu díky termálním pramenům teplá, je třeba ho také zastřešit, aby bylo možné trénovat celoročně. Zároveň je třeba nahradit padesátimetrový bazén novým. První návrhy mají být veřejnosti představeny letos na jaře. Náklady se odhadují až na 200 milionů korun. To odpovídá přibližně 8,3 milionu eur. To je pro rozpočet padesátitisícového města příliš mnoho. Rozšíření proto může začít pouze v případě, že bude spuštěn vhodný program financování.

Nejen Děčín, ale i Rumburk (Rumburg) v oblasti Schluckenauer Zipfel plánuje modernizaci krytého bazénu. Přesné plány zatím nejsou známy. Jisté je pouze to, že dojde k výměně technologie a instalaci fotovoltaického systému. Ten má být rovněž napojen na fotovoltaický systém na střeše nedaleké školy. Tímto způsobem chce město ušetřit na provozních nákladech. Instalován má být také saunový svět.

Rumburk je na modernizaci závislý i na dotacích. I tam se prý náklady pohybují kolem 200 milionů korun. Modernizace by měla i přeshraniční dopady, protože v hale už dnes trénují kluby z nedalekého Saska. Díky sauně by měla být hala pro hosty ze Saska ještě zajímavější.

Výstava z pohledu závodů

Jak vlastně vypadá svět rostlin? Výstava v Krajském muzeu v Ústí nad Labem si klade za cíl pomoci návštěvníkům vžít se do situace rostlin. Výstava s názvem Planeta Plantae (Svět rostlin), která byla otevřena koncem února, se rozkládá ve třech místnostech a zahrnuje skutečné rostliny, převážně pokojové, které na výstavě vydrží až do 2. srpna. V první místnosti organizátoři výstavy ukazují, jak rostliny utvářely svět a umožnily život lidem a zvířatům. Druhá místnost ukazuje život kořenů pod zemí. Ve třetí místnosti výstava ukazuje, v čem jsou si rostliny a lidé podobní a v čem se liší.

Výstava je prezentována multimediální formou a slibuje, že bude nenáročná na text, takže bude atraktivní i pro návštěvníky, kteří nemluví česky. Nechybí ani několik interaktivních prvků. Výstavu lze také snadno spojit s návštěvou stálé expozice "Naši Němci" ve stejné budově. Exotické rostliny zde však budou návštěvníci hledat marně. Dostupný prostor to totiž neumožňuje. Doporučujeme však návštěvu botanické zahrady v Teplicích. Až do konce března zde probíhá výstava o vůních rostlin a parfumerii.

Výstava v ústeckém muzeu je otevřena denně kromě pondělí od 9 do 18 hodin.

 

(Jedná se o automatický překlad DeepL Translator.)

Nová trať Drážďany-Praha se dostává do Bundestagu

Předběžný plán nové železniční tratě z Drážďan do Prahy se dostal do Spolkového sněmu. Spolkové ministerstvo dopravy tak předložilo Spolkovému sněmu podklady pro parlamentní projednání nové železniční trati z Drážďan k hranicím s Českou republikou. Ústředním bodem projektu je 30 km dlouhý Krušnohorský tunel, který loni v létě schválila česká vláda. Od té doby německá strana čeká na rozhodnutí. Za to je zodpovědný Spolkový sněm. Saská ministryně pro infrastrukturu Regina Kraushaarová označila pro tiskovou agenturu dpa návrh zákona za "velmi důležitý signál pro obyvatele saského údolí Labe a pro naše české sousedy". Nyní musí co nejrychleji následovat další kroky. "Žádám poslance Spolkového sněmu, aby urychleně provedli potřebné referendy a poté zajistili spolehlivé financování ve spolkovém rozpočtu," vyzvala ministryně Spolkový sněm. Podle ministra existuje důležitý důvod pro rychlé jednání: "Pokud budou nyní zajištěny rozpočtové prostředky pro další plánovací kroky, zůstane časové okno pro financování z EU a společnou realizaci s Českou republikou otevřené." Nová trať má zkrátit dobu jízdy mezi Drážďany a Prahou ze současných 2,5 hodiny na jednu hodinu. Pokud Spolkový sněm schválí pokračování projektu a zajistí financování, může být podepsána již připravená státní smlouva s Českou republikou.

Podle aktuálních propočtů investuje Česká republika do svého úseku vysokorychlostní železnice téměř 1,9 miliardy eur. První úsek by měl být uveden do provozu v roce 2039. Celá trasa by měla být dokončena do roku 2045. Mezi Drážďany a Prahou budou maximálně dvě zastávky: jedna v Ústí nad Labem (Aussig) a druhá u Roudnice nad Labem (Raudnitz). Kraushaar zdůraznil nadregionální charakter nové trati. Vyplnila by důležitou mezeru ve spojení mezi hlavními městy Berlínem, Prahou a Vídní.

Úspěšný český olympijský rekord

Česká olympijská výprava se ze zimních her v Cortině a Miláně vrátila domů s pěti medailemi. Kromě dvou zlatých medailí získali také dvě stříbrné a jednu bronzovou. Díky 16. místu v medailovém žebříčku tak za sebou nechali takový národ zimních sportů, jako je Finsko, Slovinsko a Polsko. Z hlediska hodnoty to byl třetí nejlepší výsledek v historii České republiky. Z hlediska celkového počtu medailí to byl čtvrtý nejlepší výsledek České republiky v dosavadní historii.

Medaile však byly nakonec rozděleny poněkud jinak, než se očekávalo. V paralelním slalomu na snowboardu vypadla obhájkyně titulu Ester Ledecká ve čtvrtfinále. A přesto z toho bylo zlato pro Českou republiku. Trojnásobnou olympijskou vítězku (na lyžích i na snowboardu) nahradila Zuzana Maděrová. Ta ve finále před zraky prezidenta Petra Pavla získala zlato.

Také druhé zlato putovalo poněkud překvapivě do České republiky, alespoň mimo ni. Teprve devatenáctiletý rychlobruslař Metoděj Jílek se stal olympijským vítězem v závodě na 10 000 metrů dlouhé dráze. Sám měl cíl vyhrát olympiádu suverénně v hlavě a na ledě předvedl působivou triumfální jízdu na dlouhé trati. Stříbrnou medaili získal také v běhu na 5 000 metrů, zlato mu uniklo jen o vlásek. Převzal tak štafetu po legendární Martině Sáblíkové, která kdysi v mladém věku překvapila svět podobně jako nyní Jílek. V začátcích Sáblíkové nebyla v České republice ani závodní dráha pro rychlobruslaře.

Dvaatřicetiletá Eva Adamczyková získala stříbro také ve snowboardcrossu. Byla to její třetí olympijská medaile a doplnila tak svou medailovou sbírku o zlato, stříbro a bronz. Olympijské hry v Pekingu v roce 2022 musela vynechat kvůli dvojité zlomenině nohy těsně nad kotníkem. V roce 2023 završila fenomenální návrat titulem mistryně světa. Před 14 měsíci porodila syna Kryštofa a po smíšené sezoně se nyní vrací k tomu, aby na olympijských hrách předvedla svou absolutní světovou třídu.

Největším překvapením však byla pátá česká medaile. V předposlední den závodů ji získala pětadvacetiletá Tereza Voborníková v biatlonovém závodě žen s hromadným startem. Byla to její první individuální medaile na olympiádě a první olympijská medaile pro Českou republiku v biatlonu od stříbra Michala Krčmáře ve sprintu v roce 2018. Stejně jako Krčmář a Eva Adamczyková pochází i Voborníková z Vrchlabí (Hohenelbe) v Krkonoších.

Takto vypadají stanice lanovky na Jeschken

V Liberci byly představeny návrhy nových stanic lanovky na oblíbený vrchol Ještěd. Zakázku získala od města liberecká architektonická kancelář SIAL. SIAL má dlouholetou tradici. Její spoluzakladatel Karel Hubáček kdysi navrhl ikonickou televizní věž na hoře Jeschken, která je zároveň restaurací i hotelem.

Návrhy stanic vycházejí z návrhu nové lanovky od designérky Anny Marešové, který byl představen již dříve. Nová trasa lanovky se skládá z údolní stanice, horské stanice a mezistanice, která se nachází u cesty k chatě Ještědka.

Horská stanice přímo pod horským hotelem bude menší než ta původní. Zároveň zlepší přístup pro vozidla záchranné služby. Přístupová cesta povede přímo pod horní stanicí. Největší novinkou je údolní stanice, která bude postavena o několik set metrů níže v údolí. Její nová poloha je hned vedle konečné tramvajové zastávky. Tamní parkoviště bude mít také nástavbu, a tedy druhé patro. V budoucnu bude k dispozici 782 parkovacích míst namísto dosavadních 529.

Bude však trvat ještě dlouho, než nová trať opět vyjede na vrchol. Odhaduje se, že v provozu bude nejdříve v roce 2030.

Tento týden byl také prodán horský hotel včetně rozhlasové věže a restaurace. Nyní patří libereckému okresu. Dříve byla vlastníkem vysílací a telekomunikační společnost České Radiokomunikace. Prodejem za 7,6 milionu eur včetně původního vybavení ze 70. let minulého století se podle libereckého okresu podařilo zajistit využití objektu pro veřejnost.

Film Gerty Schnirch boduje na HBO

Bude to jedna z filmových událostí nejen v České republice v letošním roce. Filmová adaptace bestselleru Kateřiny Tučkové Vyhnání Gerty Schnirch. Dvoudílný film s jednoduchým názvem "Gerta Schnirch" vzniká v koprodukci České televize a společnosti Arte. Na obrazovkách obou televizí se objeví až na podzim a bude také představen na Frankfurtském knižním veletrhu na začátku října. Devadesátiminutovou minisérii je však již nyní možné zhlédnout na HBO plus. A poptávka v prvních týdnech dodává producentům optimismus.

Dvoudílný film režiséra Tomáše Mašína vzniká podle scénáře Alice Nellis, Ondřeje Gabriela a Tomáše Mašína, který je inspirován úspěšným románem Tučkové. Film vypráví o mladé ženě Gertě Schnirch, která vyrůstá v německo-české rodině před a během německé okupace (1939-1945). Po roce 1945 je spolu se stovkami dalších brněnských Němců vyhnána na strastiplný pochod do Rakouska, který končí v Pohořelicích.

Přestože se děj románu odehrává v Brně, film se natáčel i v blízkosti saských hranic. Filmový tým strávil několik dní v Děčíně (Tetschen).

Česká republika má nového ministra životního prostředí

Pět měsíců po volbách a dva měsíce po nástupu do funkce je nová česká vláda kompletní. Prezident Petr Pavel v pondělí jmenoval kandidáta motoristické strany Igora Červeného novým ministrem životního prostředí. Tento post předtím dočasně zastával ministr zahraničí a lídr motoristů Petr Macinka. Červený oznámil, že ministerstvo povede v triumvirátu s vládním zmocněncem pro Zelenou dohodu a klimatickou politiku Filipem Turkem a vrchním ředitelem sekce technické ochrany životního prostředí Jaromírem Wasserbauerem.

Obchodní centrum Olympia Teplice se bude rozšiřovat

Na dálnici z Ústí nad Labem do Teplic těsně před lázeňským městem jsou stavební práce v plném proudu. Velké nákupní centrum Olympia na okraji města se od září 2024 rozšíří o nízkopodlažní budovu přímo u hlavní silnice. Modernizací prošlo i staré centrum. Důraz byl kladen na energeticky úspornou rekonstrukci. Nová budova má být otevřena na jaře. Zatímco provozovatel očekává snížení provozních nákladů, zákazníci se těší na nové obchody. Na 8 000 metrech čtverečních dodatečné prodejní plochy bude umístěno 13 obchodů. Potvrzeny jsou již pobočky Penny, Jysk, Rossmann, prodejce elektroniky Planeo, Action (dekorace, nábytek) a Kytky od Pepy (květiny). Do nové budovy se také přestěhuje Burger King.

Nová budova se však nesetkává jen s očekáváním. Kritici si stěžují, že centrum na okraji města bude dále odvádět kupní sílu z centra města. Tam se již nacházejí dvě další nákupní centra (Fontána a Galerie). To bude pro malé obchody v lázeňském městě stále obtížnější.

 

(Jedná se o automatický překlad DeepL Translator.)